Het goederenspoor op de Tweede Maasvlakte is officieel in gebruik genomen met een symbolisch rondje dat door een werktrein werd gereden.
ECT gaat de concurrentie aan met de Duitse havens. Het containeroverslagbedrijf begint daarvoor een eigen spoorverbinding van Rotterdam naar Zuid-Duitsland. Dit bericht BNR Nieuwsradio.
Containeroverslagbedrijf ECT en Barge Terminal Tilburg (BTT) starten een proef tussen de havens van Rotterdam en Tilburg met synchromodaal vervoer.
Misschien een tip voor ProRail. Onzichtbare codes op kabels en rails die na diefstal aangeven waar de metaalwaren precies langs het spoor zijn ontvreemd.
Goederen per spoor naar China vervoeren? Ver weg, was de eerste reactie van de redactie van het IndustrieBlog. Reden waarom het vervoer ook nog wel eens lang zou kunnen duren, zo veronderstelden wij.
Koperdieven kunnen binnenkort op zoek naar een andere (bij)verdienste. Tenminste als het aan ProRail ligt. De spoorbeheerder onderzoekt of er mogelijkheden zijn om koperdraad dat langs het spoor wordt gebruikt te vervangen door niet-koperhoudend materiaal.
Hoe lang wordt er in Nederland al niet gesproken over modal shift, het overhevelen van lading van de weg naar het spoor en de binnenvaart. Al jaren terug schreef ik mijn vingers blauw over de mogelijkheden die vooral het water bood om het vervoer over de weg te ontlasten en daarmee de filedruk te verminderen.
Proctor & Gamble, bekend van merken als Dreft, Duracell, Gillette en Vicks, gaat 20 procent op de logistieke kosten besparen.
Recente Reacties