Een vijandig bod van Xinmao lijkt voor de Chinezen nu nog het enige redmiddel om Draka in handen te krijgen.
Het is Volkswagen er alles aan gelegen om het marktaandeel van 18 procent dat de autofabrikant nu in China heeft te beschermen.
Hoeveel interviews heb je afgenomen als je al jaren journalist bent en hoeveel mensen blijven je daarvan bij. Relatief weinig, moet ik erkennen. Maar diegene die je je herinnert, staan dan ook in je geheugen gegrifd. Anne-Marie Rakhorst is daar één van.
Als dit de voorbode is van de gevolgen van buitenlandse overnames dan staat de Nederlandse industrie nog wat te wachten. Na de op handen zijnde sluiting van Organon, verdwijnt er nu een groter deel van Solvay in Weesp dan verwacht.
Goed nieuws. Zo aan het einde van het jaar. Ze zijn er weer. De zeehonden op Maasvlakte 2.
Hebben wij van het IndustrieBlog toch altijd gedacht dat kunststof – de groene alternatieven daargelaten – slecht is voor het milieu omdat het een eeuwigheid duurt voordat het wordt afgebroken. Afhankelijk van het soort kunststof heeft het plastic tasje waarin menig winkel je aankopen doet tussen de 15 en 20 jaar nodig voordat het is vergaan.
Een half miljard euro. Dat megabedrag aan orders heeft IHC Merwede in de wacht gesleept.
Recente Reacties